Como já é esperado, o segmento de aviação possui um NPS médio mais baixo e figura entre os piores entre todos os segmentos avaliados no NPS Benchmarking by Opinion Box. Os motivos são um produto com ticket médio mais alto, alta possibilidade de problemas, situações de estresse e muitos pontos de contato direto com o cliente. Ainda assim, existe a possibilidade de se destacar mesmo em segmentos tipicamente mal avaliados, e é isso que a Azul tem conseguido fazer.

Assim como ocorreu nas edições de 2021 a 2024 do NPS Benchmarking by Opinion Box, a Azul é a empresa de aviação com o melhor NPS do Brasil. O resultado ajuda a validar uma estratégia da marca amplamente conhecida: sempre se posicionou como uma empresa customer centric. O que os dados mostram é que sim, vale muito a pena colocar o consumidor no centro das suas ações.

Marcas avaliadas

Principais motivos da nota

Como já é esperado, o segmento de aviação possui um NPS médio mais baixo e figura entre os piores entre todos os segmentos avaliados no NPS Benchmarking by Opinion Box. Os motivos são um produto com ticket médio mais alto, alta possibilidade de problemas, situações de estresse e muitos pontos de contato direto com o cliente. Ainda assim, existe a possibilidade de se destacar mesmo em segmentos tipicamente mal avaliados, e é isso que a Azul tem conseguido fazer.

Assim como ocorreu nas edições de 2021, 2022 e 2023, do NPS Benchmarking by Opinion Box, a Azul é a empresa de aviação com o melhor NPS do Brasil. O resultado ajuda a validar uma estratégia da marca amplamente conhecida: sempre se posicionou como uma empresa customer centric. O que os dados mostram é que sim, vale muito a pena colocar o consumidor no centro das suas ações.

Marcas avaliadas

Principais motivos da nota

Como já é esperado, o segmento de aviação possui NPS mais baixo e figura entre os piores entre todos os segmentos avaliados no NPS Benchmarking by Opinion Box. Os motivos são um produto com ticket médio mais alto, alta possibilidade de problemas, situações de estresse e muitos pontos de contato direto com o cliente. Ainda assim, existe a possibilidade de se destacar mesmo em segmentos tipicamente mal avaliados, e é isso que a Azul tem conseguido fazer.

Assim como ocorreu nas edições de 2021 e 2022 do NPS Benchmarking by Opinion Box, a Azul é a empresa de aviação com o melhor NPS do Brasil. O resultado ajuda a validar uma estratégia da marca amplamente conhecida: sempre se posicionou como uma empresa customer centric. O que os dados mostram é que sim, vale muito a pena colocar o consumidor no centro das suas ações.

Marcas avaliadas

Principais motivos da nota

Quando pensamos nos setores mais impactados pela pandemia do coronavírus, a aviação com certeza é um dos primeiros que vem à mente. De acordo com a Associação Internacional do Transporte Aéreo, os prejuízos do setor de aviação comercial entre 2020 e 2022 vão ultrapassar a marca de US $200 bilhões, ou seja, mais de um trilhão de reais.

No Brasil, o setor vinha conseguindo dar sinais de recuperação. Em dezembro de 2021, as companhias aéreas nacionais registraram 85% das decolagens do período pré-pandemia. A chegada da variante ômicron, no entanto, ameaça as projeções de retomada e deixam dúvidas se a recuperação vai acontecer em 2022.

Em geral, o segmento de aviação já possui NPS mais baixo do que outros, pelas próprias características do setor: produto com ticket médio mais alto, alta possibilidade de problemas e situações de estresse e muitos pontos de contato direto com o cliente. Quem já precisou trocar ou cancelar um voo em uma situação de emergência entende do que estamos falando.

É por isso que o setor está entre os 5 piores do nosso ranking, acima apenas de outros serviços importantes como telefonia e banda larga, bancos, postos de combustíveis e planos de saúde e seguros.

É relevante também que os principais motivos que tornam um cliente detrator são os canais de atendimento, o preço e as promoções. Com o aumento de preço das passagens, esses dois itens vão se tornando cada vez mais essenciais.

Assim como ocorreu no ano anterior, a Azul é a empresa de aviação com o melhor NPS. O resultado é decorrente da estratégia da marca, que sempre se posicionou como uma empresa customer centric, que coloca o consumidor no centro das suas ações.

Principais motivos da nota

Uma das principais medidas adotadas no mundo todo para conter a pandemia do novo coronavírus foi a suspensão parcial ou total de voos. As cenas dos aeroportos vazios e repletos de aviões no pátio deram a magnitude da crise que começamos a viver no início de 2020.

No Brasil, de acordo com a Agência Nacional de Aviação (Anac), os voos domésticos tiveram, apenas no mês de março uma queda de 14 mil voos por semana para mil, o que representa mais de 90% de redução. Ao todo, em 2020, o transporte aéreo doméstico de passageiros teve uma queda de 52,5% em relação ao ano anterior.

Ou seja, ainda que a retomada já esteja em curso, ela será lenta, gradual e cheia de desafios para as empresas aéreas.

Em geral, o segmento de aviação já possui NPS mais baixo do que outros, pelas próprias características do setor: produto com ticket médio mais alto, alta possibilidade de problemas e situações de estresse e muitos pontos de contato direto com o cliente.

Quem já precisou trocar ou cancelar um voo em uma situação de emergência entende do que estamos falando.

É por isso que o NPS de 37, que coloca o segmento entre os três piores do ranking, não nos surpreende. Da mesma forma que não nos surpreende ver a Azul em primeiro lugar. A empresa sempre se posicionou através de estratégias customer centric, que colocam o consumidor no centro das suas ações.

Desde o do nome da empresa, decidido por votação popular, até as batatinhas e snacks exclusivos servidos em cestas de vime, a Azul procura oferecer uma boa experiência em todos os detalhes.